Об инструменте Сорокина

Есть такой инструмет от Сорокина. Дискуссия о нем разгорается легко и непринужденно.
А в связи с тем, что у меня тоже есть какой-никакой опыт работы с этим инструментов, то решил это описать, тем более давно это хотел сделать, но то одна тема, то другая.

Итак у меня есть:
1. Подкат под занднее колесо
2. Устройство для смазывания троссиков.

Опыт использования обоих приспособлений у меня 1 сезон. Использовал подкат для шиномонтажа и натяжки цепи.

Добавлю свои «две копейки» опыта пользования Сорокиным:

1. Подкат под заднее колесо (тот который новой конструкции и состоит из трех частей: 2 стойки и ручка) — пользоваться можно. Если поверхность идеально ровная то мот поднимается легко. Из недостатков — устойчивость мота на этом подкате оставляет желать лучшего из-за его гибкости. Допилить его нужно, точнее доварить — т.е. заменить соединение на болтах (которое невомзожно зафиксировать так, что бы не было люфта) на сварное и укрепить конструкцию поперечиной около рукоядки. В этом случае за свои 3000 рублей (столько стоил прошлым летом) вполне адекватный подкат для некоммерческого использования. За такие деньжищи не мог купить ни одного, правда при доработке теряется основное преимущество — складываемость для компактного хранения. Однако несмотря на все недостатки видел эти подкаты у официального диллера Хонды.

2. Устройство для смазывания троссов (где два болта фиксирующих) — стоило 200 рублей вроде. Конечно смазка летит не только в тросс, но и во все стороны. Но свою функцию с третьего пшика выполняет. Так что опять изредка можно использовать.

Читал об опыте использования устройства для заклепки мотоцепей — отзыв крайне негативный — фактически одноразовый инструмент. По верстакам и прочим шкафикам отрицательного ничего не слышал — обычный инвентарь вроде функции свои выполняет, но вроде цена вполне сопоставима с конкурентами.