Записки жителя внутрисадья — О борьбе за права пешеходов

Волею судьбы живу я в пределах Садового кольца г. Москвы и поэтому в полной мере ощущаю прелести тех позитивных изменений, происходящих в Москве. Изменения действительно позитивные, но пока я нахожусь в поисках тех счастливцев, конечно за исключением счастливых высокопоставленных личностей широкоизвестных в узких кругах автомобилистов г. Москвы, для которых эти изменения приносят только радость.

А пока даже в грибной дождик ул. Пятницкая, все чаще напоминает мне неприступный Днепр,  а ул. Новокузнецкая – что эпидемия гриппа изолировано лишила жизни жителей этой старой замоскворецкой улочки.
Но в этой записке не об этом речь. Хочу излить душу, пожаловаться на полицию и спросить совета, как жить дальше.

После того как ул. Пятницкая превратилась в европейскую стрит с количеством парковочных мест чуть больше чем ничего и практически на всём протяжении ул. Новокузнецкая запретили остановку транспортных средств у местных жителей возникла очередная проблема – Как ходить по тротуарам!

А дело было так. Несмотря на все «позитивные изменения» машины местных аборигенов никуда не делись. Места во дворах не прибавилось. Жизнь продолжается и в ЦАО г. Москвы продолжают приезжать гости, количество которых за последнее время не уменьшилось. Эти факторы, действующие одновременно, породили проблему, что даже желая следовать ПДД, следовать им не представляется возможным и четырехколесные повозки поставить негде.

Впрочем, не только четырёх колёсные! Даже двухколесные транспортные средства по правилам приткнуть негде! Места нет… кроме тротуаров.
Этой последней возможностью и пользуются все владельцы транспортных средств.

Вынужденное размещение транспортных средств на пешеходных дорожках породило другую проблему – порой пройти по тротуару бывает  затруднительно, не говоря о том, чтобы проехать на устройстве о двух колесах, воспеваемого в балладах главного лексупедиста г. Москвы  и приводимого движением мышечной силы ног. Несмотря на такую утрамбованность места все равно не хватает и тогда следующим логичным шагом становится превращение зелёных газонов в пустыню.

Как-то не смог я проехать на лесапеде по тротуару мимо кафе «Урюк», что находится по адресу ул. Валовая д.3 с.1. Впрочем, не только проехать на лесапеде, но и пройти из-за трех рядов машин на тротуаре было затруднительно.

Позвонил в полицию и сообщил об этом факте. Приезжайте, мол, забирайте, пополняйте казну бездонную московскую штрафами и услугами навязанными! Будут шиши на замену паребриков цементных на бордюры мраморные! Было это около 13:00. По телефону обещали подъехать разобраться, а заодно поинтересовались больше ли 10 машин там стоит. Однако моему разочарованию не было предела, когда ни в 14:00, ни в 15:00 никто не приехал. Позвонил снова… увы результат такой же.

Аналогичная ситуация возникла несколько дней назад. Никто не выезжает, машины стоят в три ряда и на том, что осталось от газона.
Вывод – полицейские тоже люди и войдя в положение автомобилистов в это кризисное время запаркованные на тротуаре машины не трогают.
А теперь вопрос: Как все же бороться со злостными нарушителями пространства пешеходного, когда пройти уже становится невозможно? Может у кого-то есть положительный опыт?

P.S. Понимаю, что человеческое слово доброе никто не отменял, но хочется чтобы тотальная автооккупация тротуаров не мешала пешеходам и контролем за этим занимались соответствующие органы, а не общественные организации по наклейке наклеек на лобовые стёкла.