Мотошкола Отарыча — занятие № 10 и 11

Все начиналось как обычно… В начале занятия Павел спросил, чем завершилась предыдущая неделя, после этого был выдан мотоцикл TW250 для разминки.

Традиционные 30 минут разминки и Павел даёт новое задание – кубики.

Диспозиция такова. В ряд расставлены камешки в виде кубиков со стороной примерно 3-4 см. Расстояние между кубиками примерно длина мотоцикла. Задача обучаемого проезжать таким образом, чтобы переднее колесо проезжало с одной стороны кубика, при этом заднее с другой. Основная цель упражнения развитие быстрого руления.

При этом попеременно проезжаем задним колесом оставляя кубики то слева, то справа.

Это упражнение отрабатывает быстрое руление, но проезжать его также нужно медленно. При этом взгляд при объезде кубика направлен вниз,  а как только объехали «СМОТРИ ВПЕРЕД!».

Оранжевые — кубики; Зеленая линия — траектория движения заднего колеса; Красная линия — траектория движения переднего колеса.

Вроде простое задание, но то ли я «тупил», то ли звезды так встали, но сначала объезжал кубики вот по такой методике:

Оранжевые — кубики; Зеленая линия — траектория движения заднего колеса; Красная линия — траектория движения переднего колеса.

Позднее Павел подправил всё и вроде поехал как нужно.
За минут 10-15 дали второе задание. Нужно разогнаться до 4 передачи и отпустить руль и попытаться управлять мотоциклом переносом веса на подножки.
Буквально черед 2-3 повтора дали новое задание. Разгоняемся до 4 передачи, далее максимально близко садимся к переднему колесу, отпускаем руль, поднимаем ноги с подножек и ложимся на сидение спиной.
Выглядит очень эффектно. По убеждение тренеров это упражнение позволяет понять, что управление мотоцикла происходит спиной J.

На следующем занятии все повторилось. Разминка и новое упражнение – трогание в горку. На немного разбитой эстакаде происходил инструктаж. Задачи удерживать мотоцикл на подъеме. Переносим вес тела на руль и удерживаем мотоцикл передним тормозом. Если удерживать задним, то мотоцикл начинает съезжать вниз, т.е. задний тормоз менее эффективен. Более того, при трогании с места если не перенести вес тела можно сделать вилли.
Еще показали, что при спуске нужно пользоваться передним тормозом, но не блокировать колесо. Демонстрировал всё Павел.
Потренировались до конца занятия – нас было двое на эстакаде.

В конце занятия обнаружил вот такого новичка, который стоял и обкатывал двигатель на холостых.

Вот на таких мотоциклах, но только немного пользованных, проходит обучение в мотошколе.

Прибавление в школу?