Мотосовет № 10 — Заплатки на шинах (важные, но малоизвестные факты)

Опубликовано автором

James R Davis Tire Plugs (Apparently little known facts that are important)
Источник: http://msgroup.org/
Перевод: SixBiSix

Иногда выиграть невозможно. Я только что сменил практически новую заднюю покрышку Elite II на моем мотоцикле из-за пары проколов.

Знаю, необходимо было лишь поставить заплатку. Правильно? Нет, не правильно!

Вот несколько условий, которые нужно учитывать:

  • Почти любой единичный прокол может быть заклеен с помощью заплатки (Я бы предпочёл ездить с правильно (изнутри) установленной заплаткой).
  • Из соображений безопасности нельзя устанавливать более одно заплатки на одной четвёртой колеса.
  • Нельзя устанавливать более двух заплаток на одно колесо.

Производители заплаток не дают гарантий безопасности при сочетании любых двух условий, указанных выше. Они также не дают гарантий по скорости, если на колесо установлена хоть одна заплатка. Возможно, ваше колесо маркировано скоростным индексом «Н», что означает безопасную скорость не выше 210 км/час. Если в колесе установлена хоть одна заплатка, ваша скорость не должна быть выше 130 км/час.

Я обнаружил три небольших гвоздя в своем колесе. Когда я удалил гвозди, то все три дырки травили воздух. «Полцарства за коня»!!! Новая покрышка Elite II стоила 150 долларов! (Жизнь слишком дорога, что бы положить три гвоздя на другую чашу весов, когда производители не гарантируют безопасность).

(В случае если вы не заметили, любое употребление слов «заплатка колеса» означает профессионально установленную заплатку изнутри колеса, а не заплатку из мото-аптечки, которые устанавливаются снаружи колеса.)