Самая… самая… самая мотошкола ( Часть заключительная. Об экономике и мотолохах. )

Реклама гласит:
«BMW Motorrad – это надежный партнер в долгом и кропотливом процессе обучения. Обучение происходит без давления, в комфортной обстановке, с ориентацией на нужды клиентов. Если ваш инструктор сертифицирован BMW Motorrad – вы в надежных руках!»

Так ли это? И стоит ли доверяться таким рекламным заявлениям?

Сначала конечно нужно выяснить, а имели ли вообще место описываемые ранее события?
Исходя из информации на официально сайте Driving Experience Moto 11 сентября 2016 года никаких занятий по Эндуро 1 не было!

Несмотря на сновидение акт с повреждениями у меня на столе, а значит от Driving Experience Moto можно ожидать счёт на запасную часть. Доверия к информации от представителей Driving Experience Moto уже не было, поэтому решил самостоятельно узнать «на сколько я попал».

Оказалось, что повреждено было не «фальш крыло», а колпак переднего колеса с партномером 46 61 8 563 698 (для мотоцикла К72). Узнав номер позвонил двум официальным дилерам BMW Motorrad.

В Автодоме стоимость запасной части назвали сразу – 11977 рублей (Автодом). Доставят за 1 месяц.

В Авилоне удивились такому заказу и сказали, что такая запасная часть не приходила ни разу. Примерная стоимость около 12000 рублей и если нужна стоимость точнее, то требовалось перезвонить через часа 3-4. Перезвонил и получил: «Вы вообще-то номер не тот сказали. Стоимость 13414 рублей. Доставка 1 месяц».
Бескрайние просторы Интернета принесли не утешительные новости:

Однако счёт все не приходил, а курс рубля был нестабилен. Через три дня терпение лопнуло и написал небольшое письмо «универсальному солдату» Driving Experience Moto (Ольге) с вопросом о том, когда ожидать счёт. Однако глубоко в душе надеялся, что претензии урегулированы и расходимся с миром.
Увы, надежды растаяли очень быстро!

Ответ Ольги не внёс ясности, а мои сроки предъявления претензии уходили со сверхзвуковой скоростью. Поэтому посоветовавшись с группой поддержки было решено упреждающе предъявить претензию к Driving Experience Moto.

Претензия имела невероятные последствия. Работоспособность электронной почты ООО «Эндуро Парк» была восстановлена лишь 23 сентября 2016 года.

Знакомые юристы «перевели», что это значит «претензий друг к другу не имеем».
Значит самое время посчитать чужие денежки. Ведь наверное всем интересна экономика самой самой дорогой мотошколы?

Надеюсь на этом историю со «взаимными претензиями» можно считать закрытой.

Теперь немного выводов и что в мотокурсах Driving Experience Moto:

1. Договор. Не понравился договор на обучение. Это неплохой договор с точки зрения юриспруденции, но условия его кабальны для участников и ни о каком равенстве сторон говорить не приходиться. Из договора следует лишь то, что обучающийся должен все, а Driving Experience Moto не должны Вам ничего – точнее должны только то, что заходят Вам дать в зависимости от фаз луны и показаний барометра.
2. Организация. Понравилась организация – в целом организация курсов с учетом российских реалий. Комфорт на адекватном уровне.
3. Инструктор. Не понравился инструктор. Квалификацию инструктора, как преподавателя, можно оценить, как отсутствующую. Квалификация как мотоциклиста – подтверждена сертификатом BMW и сомнений больших не вызывает.
4. Программа курсов. Не понравилась программа курсов. Точнее то, что программа как таковая отсутствует, да и то что описано на сайте или в договоре проходится не до конца в строгом соответствии с договором.
5. Воровство. Не понравилось воровство времени. Это за гранью приемлемого для любой мотошколы (хотя встречается), а для мотошколы премиум уровня и подавно.

Итог – курсы можно рекомендовать только обладателям толстого кошелька, которые желают покататься по карьеру и с готовностью оплатят дорогостоящий ремонт мотоцикла.
На последние деньги идти на эти курсы не стоит, т.к. финальная стоимость может быть значительно выше, а положительный эффект от мотокурсов не стабилен – научиться может чему-то и можно, но только у другого инструктора или у Сергея, но лет через пять – десять – когда опыта наберется.

Если вам нужен отдых и драйв, то Driving Experience Moto также не противопоказано – весело провести время на природе и приобрести некоторый опыт езды по бездорожью можно.
Но если вам нужно обучение, то… советую поискать другое место.

P.S. Пару слов о «мотолохах», о которых в комментариях к подобным постам пишут регулярно.

К сожалению, пока организаторы и тренеры в мотошколах не начнут рассматривать клиентов мотошкол и мотокурсов как Учеников и уважать право Учеников на качественное обучение,  «мотолохи» в их глазах не переведутся.

При этом оправдание подобного отношения к «мотолохам» отсутствием денег лишь дело привычки. Многие действия по превращению «мотолохов» в Учеников не требуют никаких затрат, кроме времени и желания. Еще ряд улучшений потребуют небольших затрат, но они лягут бременем на многих учеников и поэтому не скажутся сильно на стоимости обучения.
Это уже будет большой шаг вперед! Уважайте Учеников!

P.P.S. Все сказанное в P.S. относится и к нашим мотомастерским, в том числе официальных дилеров.

Часть 1 — Введение
Часть 2 — Подготовка
Часть 3 — Занятие