Снять с учёта без постановки на учёт
Оригинал взят у в Канает
Тут вопрос возник у на тему: Канать или не Канать? Ну и дёрнул меня рогатый написать слово «канать», а по делу получилось «не канать».
Возбудился я на эту тему, а тут еще похвастался вторым номером обворажительным с гусем на фоне и продолжает в том же духе.
Вообщем к колоколам не допустили. Дровишек поколоть не нашел где. Решил излить свое возбуждение неистово сотрясая клавиатуру на тему канать или не канать.
Отвечая на вопрос на тему о возможности «снятия с учёта» только что купленного транспортного средства без постановки оного на учёт.
Часть первая. Теоретическая.
Есть два действа, которые прописаны в Административном регламенте МВД России по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним (Приказ МВД России от 7 августа 2013 года № 605):
- Прекращение регистрации;
- Снятие транспортного средства с учёта.
По поводу первого действа. Его совершить может бывший владелец если нынешний владелец не поставил пепелац на учет в 10 дневный срок. В этом случае бывшего владельца попросят предъявить документы на отчуждение пепелаца.
Однако в рамках этого же действа можно прекратить регистрацию намного проще заявив о его утрате. В этом случае нынешний владелец пишет лишь заявление и предъявляет по возможности документы на пепелац (номера, ПТС, СТС и другую макулатуру, которая сохранилась. У меня есть опыт, когда в наличии был только гражданский паспорт владельца и сам владелец в придачу).
Все это попадает под термин «утрата транспортного средства» и преимуществом является то, что пепелац в ГИБДД тащить не нужно.
Второе действо. Снятие транспортного средства с учёта – делается в связи с вывозом его за пределы родины или утилизацией. В этом случае предъявляются все документы на пепелац и сам пепелац обязательно тащится в ГИБДД.
Часть вторя. Практическая.
Насколько теперь понимаю, основной задачей было прекратить регистрацию пепелаца, но при этом не тащить его в ГИБДД.
В этом случае нужно было прекратить регистрацию по утрате транспортного средства. В ГИБДД предложили сделать это по заявлению предыдущего владельца. Предложили потому, что это отработано и понятно.
Однако регламент предусматривает и другой способ. Тащим в ГИБДД договор купли-мать его- продажи и документы на пепелац и говорим, что ТС утрачено при этом вот бумага (договор), что пепелац мой. В этом случае сотрудники ГИБДД впадают во временный анабиоз, молят о пощаде и о возможности найти предыдущего владельца. Тут нужно проявить настойчивость. После этого сотрудники ГИБДД выходят из анабиоза и убегают советоваться с начальством. Дальше прибегает начальство и просит разъяснить регламент. Потом осознав великий смысл регламента регистрация пепелаца прекращается и тащить в ГИБДД не нужно не предыдущего владельца с его заявлением, ни сам пепелац.
Уффф… отпустило немного. Всем бы таких красивых, отважных и раскрепощённых вторых номеров, как у !